Международные водительские права (МВП) и национальные автоудостоверения (НАУ) представляют собой официальные документы, закрепляющие за гражданином специальное право на управление транспортным средством (ТС). МВП позволяют беспрепятственно путешествовать за рулем по зарубежью как на своем, так и на арендованном автомобиле. При этом многие страны национальные российские права также считают законными. Чтобы понять, когда нужен тот или иной документ, рассмотрим подробнее регулирующие данный вопрос нормы и то, чем отличаются международные водительские права от обычных.
Международные конвенции о дорожном движении
Основными соглашениями, которые устанавливают особенности передвижения автомобилистов на территориях иностранных государств, являются Конвенции о дорожном движении, заключенные 19.09.1949 в Женеве и 08.11.1968 в Вене. Страны, их подписавшие, обязаны в полной мере соблюдать на своей территории оговоренные в документах условия, признавая действительными соответствующие виды водительских удостоверений.
Венская конвенция признает любые НАУ и МВП, выданные в установленном законом порядке для управления определенной категорией ТС и соответствующие требованиям соглашения (ст. 41 Конвенции). Российские внутренние права, выдаваемые с 2011 года, полностью соответствуют международным стандартам.
Участниками Венского международного договора являются 75 государств, однако ратифицировали его (признали действительным внутри страны) только 36. Такая ситуация создает конфликты с представителями полиции, которые в некоторых случаях, увидев отличие водительского удостоверения от международного водительского документа, задерживают путешественника.
Такие действия незаконны по меркам международного права, однако доказывать иностранному инспектору свою правоту чаще всего бесполезно, ведь он руководствуется исключительно указаниями своего начальства. Поэтому, собираясь посетить другое государство, передвигаться в котором планируете на машине, обязательно изучите список стран-участниц и оговорки их участия в Конвенции на портале договоров ООН.
Женевское соглашение подписали 96 участников, ратифицировали только 19 стран. Межгосударственным договором признаются исключительно МВП, вместе с которыми надо иметь при себе и национальное водительское удостоверение. Страны-участницы Женевской конвенции и условия их сотрудничества перечислены на официальном ресурсе ООН.
Для управления автомобилем в государствах, не подписавших международные соглашения о дорожном движении, потребуется сдача экзамена по вождению согласно установленным в этих странах правилам. Езда без документов чревата серьезными штрафами, а в некоторых случаях и арестами. Особенности поездок, в том числе и на ТС, по зарубежью указаны для каждой отдельной территории на сайте Консульского департамента МИД России, в разделе «Информация для выезжающих за границу».
Особенности международных и национальных удостоверений
На сегодняшний день в РФ и за границей легальными признаются следующие виды прав:
- национальные (внутренние) нового образца;
- национальные (внутренние) старого образца (получены до 2011 года);
- международные.
Документы различны по форме, а также степени их действительности на территории России и зарубежья. Говоря о том, чем отличается международное водительское удостоверение от обычного автоудостоверения нового образца, следует отметить появление в последнем с 2011 года нумерации, полностью соответствующей требованиям Венской конвенции, и дополнительных наименований категорий ТС.
Удостоверение старого формата до окончания его срока действия является действительным и может законно использоваться водителем. При этом, учитывая несоответствие образца документа международным стандартам, необходимо за границей иметь в наличии заверенный нотариусом перевод прав и МВП. Передвижение на автомобиле в государствах дальнего зарубежья только со старыми правами незаконно.
Международное водительское удостоверение является отдельным документом, подтверждающим право вождения, исключительно вне пределов Российской Федерации. Являясь, по сути, заверенным государством переводом НАУ, оно подлежит аннулированию в случае признания российских прав недействительными (п. 36 р. 3 Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 №1097 «О допуске к управлению транспортными средствами»).
Узнайте подробнее о порядке оформления и нюансах их использования международного водительского удостоверения.
Отличия внутренних и международных водительских удостоверений
Удостоверения водителя, используемые внутри Российской Федерации и за ее пределами, имеют ряд существенных отличий, влияющих как на область их применения, так и на процедуру оформления документов. Различными являются также содержание и внешний вид прав.
Представленная ниже таблица показывает сравнительные характеристики того, чем отличается национальное водительское удостоверение от международного по внешним признакам.
✓ Пластиковая карта размером 85,6х54 мм, с округлыми углами ✓ Защитная фоновая сетка с цветовым переходом, на лицевой и оборотной стороне ✓ Надпись «Водительское удостоверение» на русском языке сиреневого цвета ✓ Слева знак «RUS» над цифровым цветным фото (21х30 мм) ✓ Данные водителя, дата выдачи и окончания действия, орган ГИБДД, номер и подпись на лицевой стороне указаны в строгом соответствии с Венской конвенцией ✓ Поле (10х42 мм) на оборотной стороне слева, с машиночитаемым штрих-кодом ✓ Справа, внизу оборота, красные 4 цифры серии и 6 номера ✓ Таблица на оборотной стороне с данными о категориях (16 наименований) |
Приказ МВД от 19.02.1999 №120 предусматривает равное действие в РФ двух разных бланков НАУ. Бланк №1: ✓ Ламинированный документ на специальной бумаге, размером 148х105мм, с водяными знаками «RUS» по всему периметру ✓ Сверху надпись на русском и французском «ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ» и «PERMIS DE CONDUIRE» ✓ В правом нижнем углу цветное фото 30х40 мм ✓ Бланк покрыт розовой защитной сеткой Бланк №2: ✓ Ламинированный документ с защитной сеткой, на специальной синтетической бумаге розового цвета, размером 85х55 мм ✓ Реквизиты и текстовая информация на лицевой стороне заполняются на компьютере, также нанесена надпись «ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ» и «PERMIS DE CONDUIRE» ✓ В центре шестигранный штамп с аббревиатурой «ГИБДД», содержащий код автоматизированной системы ✓ На оборотной стороне расшифровка категорий ТС |
✓ Бумажная книжка формата А6, размером 148х105 мм (серая обложка, сложенная в 3 листа). Внутри 4 белых листа перевода с французского, прошитых по сгибу ✓ На первом листе обложки (лицевая сторона) надпись золотыми буквами «РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (РОССИЯ)», ниже красная эмблема«RUS» ✓ Красными цифрами и латинскими буквами указана серия и номер ✓ Все остальные надписи о действительности, дате выдачи и номере НАУ сделаны латинскими буквами и арабскими цифрами ✓ Внизу подпись должностного лица и круглая печать ✓ Третий лист обложки (внутренняя страница) содержит данные водителя и категории ТС (овальные печати), прописанные латинскими буквами ✓ Справа находится матовое фото в черно-белом или цветном варианте (35х45 мм), заверенное круглой печатью. Под ним отметка на французском «Signature du titulaire» для подписи владельца |
Различия МВП И НАУ по иным характеристикам
Существенным нюансом применения внутренних российских автоудостоверений и международных является их действительность касаемо управления ТС на территории нашей страны либо за рубежом. Кроме того, МВП приобретаются гораздо проще и быстрее национальных удостоверений. В таблице рассмотрены отличия по процедурным вопросам и особенностям использования.
1. Сдача экзаменов для получения | В установленном порядке сдаются теоретические (электронное тестирование по билетам) и практические квалификационные экзамены (на автодроме и в условиях уличного движения) | Не выдаются с 2011 года, действуют до окончания срока автоматически | Сдача квалификационных экзаменов не требуется |
2. Необходимость медицинского заключения при получении | Предоставляется в обязательном случае | Предоставляется при замене на новое НАУ, оформляемое на 10 лет | Не предоставляется |
3. Сроки выдачи с момента подачи обращения | До 30 рабочих дней | Не выдаются с 2011 года | До 1 часа |
4. Право управления ТС за пределами РФ | В странах, подписавших Венскую конвенцию | В странах, подписавших Венскую и Женевскую конвенции, только совместно с МВП и переводом | В странах, подписавших Венскую и Женевскую конвенции, при предъявлении НАУ |
5. Право управления ТС на территории России | Вождение на законных основаниях | Вождение на законных основаниях | Водить автомобиль запрещено |
6. Требования международных стандартов | Соответствуют | Не соответствуют | Соответствуют |
7. Страховые выплаты при ДТП за границей | Выплат не будет | Выплат не будет | Выплачиваются всегда при наличии страховки |
8. Получение визы | Затруднительно для некоторых стран | Не оформят | Оформят в установленном порядке |
Рассмотрев, чем отличаются водительские права международного образца от национальных удостоверений, следует уделить внимание срокам их действительности.
Сроки действия международных и национальных автоудостоверений
Период действия водительских прав установлен в разделе 3 Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами» и предусматривает для МВП три года, для НАУ – десять лет.
Международные выдаются на основании национальных удостоверений, но не более чем на их срок действия. Замена межнационального документа также возможна только в период действительности национального водительского удостоверения.
При замене НАУ любого образца ранее установленный в правах срок не изменяется. При этом если предоставляется медицинская справка, то права выдаются вновь на десять лет (п. 32 р. 3 Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 № 1097). Действие российских прав и МВП прекращается при наступлении определенных законом случаев:
- закончился срок;
- изменилась личная информация автовладельца;
- права сильно повреждены, и невозможно распознать указанную в них информацию;
- водительское удостоверение украдено либо потеряно;
- автоправа получены на основании подложных документов;
- есть медицинские противопоказания.
Можно ли международными правами заменить национальные
Согласно ст. 25 ФЗ от 10.12.1995 № 196 «О безопасности дорожного движения», международное удостоверение не позволяет российским гражданам передвигаться на машине по территории РФ. В нашей стране право управлять транспортным средством предоставляют исключительно национальные автоправа, как нового, так и старого образца. При предъявлении по требованию инспектора ГИБДД только МВП в отношении автовладельца будет составлен протокол об админнарушении и вынесено предупреждение либо штраф в 500 рублей (п. 2 ст. 12.3 КоАП РФ).
Обратная ситуация возможна в государстве, подписавшем только Женевское соглашение, например в США, когда НАУ без международных автоправ не признается действительным. Американский полицейский за езду без водительского удостоверения может оштрафовать на 250 долларов, а при сопротивлении применить арест на срок до 6 месяцев. Поэтому, выбирая, брать с собой в загранпоездку на машине международное водительское удостоверение или национальное, пусть и нового образца, необходимо учесть все нюансы межгосударственных договоров и особенности страны, которую планируется посетить.